叉車輪（lún）胎有（yǒu）氣（qì）動和實心輪胎。輪胎充氣壓力必須符合原廠標準，不能太高或太低。過高的輪胎彈性（xìng）降（jiàng）低，線層易於破裂。低氣壓會導致輪胎嚴重變形，升溫（wēn），引起脫膠或斷裂，還可能導致外胎（tāi）在輪輞（wǎng）上（shàng）移動並磨（mó）損輪（lún）胎圈。在嚴重（chóng）的（de）情況下，內胎閥嘴會被撕裂。
叉車輪胎有氣動和實心輪胎。輪胎充氣壓（yā）力必須符合原廠標（biāo）準，不能太高或太低。過高的輪胎彈性降低，線層易於破裂。低氣（qì）壓會導致輪胎（tāi）嚴重變形，升溫（wēn），引（yǐn）起脫（tuō）膠或斷裂，還可能導致外胎在輪輞上移動並磨損輪胎圈。在嚴（yán）重的情況下，內（nèi）胎閥嘴會被撕裂。
（1）外胎：外（wài）胎有（yǒu）裂縫，穿孔（kǒng），起泡，分層等傷害時，應根據具體情況進行修理或（huò）翻新。當（dāng）外胎體周圍有連續裂縫時，胎麵膠已經拋（pāo）光並有（yǒu）孔，胎體線層有環形破裂和（hé）整個環分離（lí），應予以更換。
（2）內管：當發現小孔時，可以進行熱修補或冷修（xiū）補。熱修補（bǔ）：損壞的內管周圍的粗糙文件（jiàn）粘貼有火（huǒ）補丁，孔位於補丁的中心。然後，膜片鉗配有標準化貼片（piàn）。擰（nǐng）緊螺釘，然後點燃防火貼（tiē）片上的加熱器。10-15分（fèn）鍾後，粘合力將會很緊。生橡膠修（xiū）補（冷（lěng）修補（bǔ））：粗（cū）略地在（zài）內管破裂處銼，用生膠（jiāo）塗（tú）覆，然後在膠水表麵稍微幹（gàn）燥後塗覆兩次。當（dāng）將膠水風幹時，將製備的原料膠（jiāo）附（fù）著在破碎物上，加（jiā）壓並在140-145℃下加熱，並保持10-20分鍾以硫化原料膠。冷（lěng）卻後，原料膠可（kě）以緊密粘合。內管（guǎn）折疊，嚴重破（pò）裂，無法修複;老化後粘稠，變質;如果它變形或破裂太多，它可以報廢和更新。
叉車（chē）輪胎爆炸或（huò）磨損的主要原因是使用不當，缺乏良好的負荷控製和氣壓標準等。為了延長普通使用過程（chéng）中輪胎的使（shǐ）用壽命，有必要掌握（wò）負（fù）荷和氣壓標準，使叉（chā）車保（bǎo）持良好的（de）技術狀態，正常行駛，合理（lǐ）選擇和（hé）匹配輪胎，合理裝載。
此外，在平常購（gòu）買過程中選擇合適的公司也（yě）非常重（chóng）要。優質輪胎使用壽命相對較長，不易（yì）爆炸。
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