現在的（de）電動叉車多種多樣，或許其中（zhōng）就（jiù）有你（nǐ）不知道的類型，那麽接下來就由長沙電動叉車給大家一一介（jiè）紹吧。
電動托盤叉車
電動托（tuō）盤叉車的主要（yào）功能是實現、托盤貨物在平麵上點到點的移動，因此沒有（yǒu）門架起升係統，適（shì）用於注重搬（bān）運、無需堆（duī）垛的場所，有（yǒu）自走式、站駕式、坐駕式三種類型，成本各不相同。
電動托垛叉車
電動托盤堆垛叉車是（shì）一（yī）種輕型的室內提升堆垛設（shè）備，側重於堆垛功能（néng），因車身輕巧。適合在樓（lóu）層式倉庫或其他狹窄場所內輕小型物料的搬運。
前移式叉（chā）車
前移式叉車的起升機構可以在（zài）叉車縱向前後移動。叉取貨（huò）物時。貨物重心落在車輪構成的四個支點（diǎn）內。因此前移式叉車（chē）具有較好的靈活性、高起升（shēng）穩定性。其（qí）載重範圍通常為1—2．5噸（dūn），起升高度可（kě）達12米。但由於車輪較小。通過（guò）性（xìng）受限，且因為結構複（fù）雜，成本較高，因此適用於空間狹窄、起升（shēng）高度要求（qiú）較高的場所（suǒ），多用於高層倉儲庫房。
電動叉車
電動叉車可以行駛，除了具備平衡重式（shì）叉車的主要特點外，三個輪子可以任何角度一（yī）致朝（cháo）一個方向行駛，因此該車型轉向靈活，在叉取（qǔ）貨物後，可根據場地限製原地轉向，向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉向問題（tí），極大地節約了空間，可以實現（xiàn）在火車（chē）和汽（qì）車車廂內（nèi）斜向碼垛與拆卸。
四向電動叉車
四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平（píng）衡重（chóng）式叉車的功能於一體。在構造上，它和前移式叉車基本相（xiàng）同，門架位於前後車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩（liǎng）條插腿，插腿前端裝（zhuāng）有（yǒu）支撐輪，貨叉可隨門（mén）架在叉車（chē）縱向前後移動。叉（chā）貨卸（xiè）貨時，貨叉伸出，叉（chā）卸貨物後貨叉退回到接（jiē）近車體的（de）中間位置，因此叉（chā）車行駛的穩（wěn）定性大（dà）大提高。
與前移式叉車不同之處在於，電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當（dāng）後輪轉過（guò）90°時，整個叉車可以從（cóng）前後行駛的狀態就地變為（wéi）左（zuǒ）右（yòu）行（háng）駛，相當於側叉（chā），因（yīn）此適合更窄通道的長形物料搬（bān）運（yùn）。通道寬度通（tōng）常可以在2米以內。但因結（jié）構複雜（zá），成本較高。
VNA窄通道叉（chā）車
VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉，在堆垛時車體無需轉動，僅需轉動（dòng）貨叉或門架（jià）。因此通道寬（kuān）度（dù）要求大為減（jiǎn）小。目前通（tōng）道（dào）在1.8米以下。但同時，通道寬度還取決於托盤的大小。例如，叉車搬運長形貨物時仍然（rán）無（wú）法縮小通道寬度（dù）。此外，為了保證側向堆垛（duǒ）的穩定性（xìng），所需整機重量遠遠大於三（sān）支點平衡重式電動叉車，因此經濟性略差。
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